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青藏高原的拉林鐵路巴玉隧道有“隧道巖爆火藥庫”之稱，隧道巖爆發(fā)生的頻率、強度、時間等均難以預測，施工建設難度極大。為有效應對巖爆，建設者們對巴玉隧道進行了各種監(jiān)測研究、預估分析與機械化配套的施工方案，必備消防安全繩、空氣呼吸器、救援三腳架，力求做到萬無一失。

青藏高原海拔高，空氣稀薄，在這個地方修建隧道無疑是難上加難。巴玉隧道超2000米的埋深和超7500米的獨頭掘進，加上頻繁難控的巖爆，建設者們經常出現(xiàn)頭痛、呼吸困難等癥狀，生存艱難。若是出現(xiàn)意外情況，例如工人在隧道施工時出現(xiàn)昏迷、重傷或是其他情況，工作人員可以將攜帶的救援三腳架搭起，下隧道進行救援，抱緊被困人員同時升出隧道，避免發(fā)生二次危險。

救援三腳架采用工程力學模式中最為穩(wěn)定的三角形金字塔結構，方便快捷，安裝拆卸簡單，可以在施工環(huán)境極為惡劣的巴玉隧道中，為意外保駕護航，給營救行動爭取寶貴時間。